Adesso il prezzo del gasolio è praticamente uguale a quello della benzina, ma, per adesso, abbiamo il margine di guadagno che è sul consumo al litro della macchina che può fare 15/20 km/l rispetto ai 10/14 km/l di una macchina a benzina.
Però dobbiamo porci una questione: Cosa succederà se il prezzo del gasolio supera quello della benzina? cambiamo macchina e ci convertiamo al GPL o al metano? o restiamo fedeli al gasolio?
In ogni modo non è una idea malvagia passare al GPL o al metano in quanto il risparmio è considerevole, anche se nel nostro paese ci sono pochi distributori, ma stanno crescendo sempre di più. Provate a fare un confronto di quanto spendete all’anno di gasolio e confrontatelo con quanto spenderete con il GPL o con il metano e vedrete che la differenza è notevole.
Per adesso il ministero dello Sviluppo economico comincerà, oggi, a tagliare l’accise sui carburanti pari a 2 centesimi a litro, ma serve a poco anzi a nulla in quanto il prezzo del carburante sta aumentando sempre di più, sopratutto il diesel.
L’annunciato taglio di 2 centesimi sulle accise dei carburanti ieri non c’è stato, ma il ministero dello Sviluppo economico lo dà per sicuro oggi (con la pubblicazione sulla Gazzetta ufficiale, e si tratterà di un provvedimento immediatamente esecutivo). Nel frattempo il prezzo del gasolio ha aggiornato il suo record e si è avvicinato di un altro passetto all’«ex aequo» con la benzina. Ieri nei distributori Tamoil il carburante per le auto diesel ha toccato il massimo storico a 1,379 euro e tutti i marchi lo hanno seguito dappresso portandosi sopra quota 1,375 (se già non ci erano). Quanto al prezzo massimo della benzina ieri risultava di 1,405 euro.
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Il problema del diesel rimane che è smpre più difficile rendere i motori in grado di rispettare le future normative antiinquinamento, cosa che con i benzina risulata comunque più semplice.