E’ stato redatto il nuovo orario estivo delle ferrovie dell stato, e per contenere i costi ha dovuto tagliare diversi servizi, ci saranno meno collegamenti con la Francia e con la Germania e tagli sulle percorrenze dove sono presenti pochi viaggiatori, insomma il capogruppo di Trenitalia, Mauro Moretti, ha dovuto ridurre l’offerta del 3% in modo che il biliancio dell’azienda non vada in pesante rosso.

Questa manovra economica tenderà ad ottimizzare i costi e quindi tagliare i viaggi superflui da 30-50 persone a viaggio invece di 180-200 passeggeri, il che è giusto ma dovrebbero anche migliorare le tratte più frequentate, però c’è un taglio che non sarà facile mettere d’accordo il "cliente", parlo del servizio notte che viene utilizzato maggiormente.

Dobbiamo renderci conto che questa operazione di contenimento costi permetterà una migliore gestione quanto entrerà in funzione l’Alta Velocità tra 2 anni e in questo caso i servizi tenderanno a migliorare, adesso Trenitalia deve arrangiarsi in quanto lo Stato da meno soldi alle Ferrovie rispetto a quanto succede in Francia e Germania.

"Meno collegamenti con la Francia e con la Germania, qualche taglio secco su Intercity ed Eurostar che viaggiano semivuoti. Col nuovo orario estivo, operativo tra due settimane, e nel corso del 2008, l’azienda di trasporto guidata da Mauro Moretti darà una nuova stretta sulla produzione: i servizi passeggeri offerti, secondo i sindacati, caleranno del 3%."

Via repubblica

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